Folla de amortiguación e silenciamento de automóbiles DC40-01B6440

Descrición curta:

A pastilla de amortiguación e silenciamento do automóbil é un accesorio fundamental deseñado para minimizar ou eliminar o ruído durante a freada do vehículo. Como compoñente integral das pastillas de freo do automóbil, colócase de forma segura na placa de soporte de aceiro da pastilla de freo. Cando as pastillas de freo encaixan, a pastilla absorbe eficazmente as vibracións e amortece o ruído xerado pola fricción entre as pastillas de freo e o rotor. O sistema de freos consta principalmente de tres elementos clave: o forro de fricción (material de fricción), a placa de soporte de aceiro (peza metálica) e as pastillas de amortiguación e silenciamento de vibracións.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Especificacións dos produtos

Corrosión	·Nivel 0-2 segundo a norma ISO2409 -medido segundo a norma VDA-309 ·A corrosión subxacente á pintura que comeza nos bordos estampados é inferior a 2 mm
Resistencia á temperatura de NBR	·A resistencia máxima á temperatura instantánea é de 220 ℃ ·48 horas de resistencia á temperatura convencional de 130 ℃ ·Resistencia mínima á temperatura -40 ℃
Precaución	· Pódese almacenar a temperatura ambiente durante 24 meses e un tempo de almacenamento prolongado provocará a adhesión do produto. · Non o almacene en lugares húmidos, con choiva, exposición ou altas temperaturas durante moito tempo para evitar que o produto se ferruxe, se envelleza ou se adhira, etc.

Descrición dos produtos

O ruído dos freos xorde das vibracións inducidas pola fricción entre o forro de fricción e o disco de freo. A medida que as ondas sonoras viaxan desde o forro de fricción ata o soporte de aceiro e despois ata a pastilla de amortecemento, a súa intensidade sofre dúas transformacións. A estrutura en capas, caracterizada por desaxustes de impedancia de fase e evitación da resonancia, interrompe a propagación das ondas sonoras, reducindo así o ruído.

Característica dos produtos

Especificacións do material: O grosor do substrato metálico varía de 0,2 mm a 0,8 mm, cunha anchura máxima de 1000 mm. O grosor do revestimento de goma abrangue de 0,02 mm a 0,12 mm. Hai dispoñibles materiais metálicos revestidos de goma NBR dunha e dúas caras para satisfacer as diversas necesidades dos clientes.

Rentabilidade: Ofrece unha alternativa fiable aos materiais importados, proporcionando un rendemento superior de amortiguación de vibracións e ruído a un prezo competitivo.
Melloras na superficie: Presenta un revestimento antiarañazos para unha maior durabilidade e resistencia á abrasión. As cores da superficie pódense personalizar (vermello, azul, prata, etc.) para aliñarse coas preferencias do cliente. Tamén hai paneis revestidos de tea cun acabado liso dispoñibles se se solicita.

Imaxes da fábrica

Temos un taller de refinado independente, un taller de limpeza de aceiro, un taller de corte de goma para automóbiles, e a lonxitude total da liña de produción principal supera os 400 metros, polo que cada elo da produción está feito polas súas propias mans para que os clientes se sintan cómodos.

Imaxes dos produtos

O noso material pódese combinar con moitos tipos de PSA (cola fría); agora temos diferentes grosores de cola fría. Pódese personalizar segundo os clientes.
As diferentes colas teñen diferentes características, mentres que os rolos, as láminas e o procesamento de cortes pódense producir segundo os requisitos do cliente. Para satisfacer os requisitos do cliente

Investimento en investigación científica

Agora conta con 20 conxuntos de equipos de proba profesionais para silenciar materiais de película e medios de proba da máquina de probas de enlace, con 2 experimentadores e 1 probador. Unha vez finalizado o proxecto, investirase un fondo especial de 4 millóns de RMB para actualizar o novo equipo.