Folla de amortiguación e silenciamento de automóbiles DC40-01C1

Descrición curta:

A pastilla de amortecemento e silenciador do automóbil é un accesorio vital que reduce o ruído durante a freada. Situada na placa de soporte de aceiro da pastilla de freo, absorbe as vibracións e o ruído causados pola fricción entre a pastilla de freo e o rotor. O sistema de freos comprende o forro de freo (material de fricción), a placa de soporte de aceiro e as pastillas de amortecemento. Estas pastillas interrompen as ondas sonoras, evitando a resonancia e a interferencia de fase, o que amplifica o ruído. Ao minimizar as vibracións e o ruído, as pastillas de amortecemento melloran a comodidade de condución, melloran a eficiencia da freada e protexen os compoñentes dos freos do desgaste.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Especificacións dos produtos

Corrosión	· Nivel 0-2 segundo a norma ISO2409 - medido segundo a norma VDA-309 · A corrosión subxacente á pintura que comeza nos bordos estampados é inferior a 2 mm
Resistencia á temperatura de NBR	· A resistencia máxima á temperatura instantánea é de 220 ℃ ·48 horas de resistencia á temperatura convencional de 130 ℃ · Resistencia mínima á temperatura -40 ℃
Proba MEK	· MEK = 100 superficie sen caerse e rachar
Precaución	· Pódese almacenar a temperatura ambiente durante 24 meses e un tempo de almacenamento prolongado provocará a adhesión do produto. · Non o almacene en lugares húmidos, con choiva, exposición ou altas temperaturas durante moito tempo para evitar que o produto se ferruxe, se envelleza ou se adhira, etc.

Descrición dos produtos

A pastilla de amortecemento e silenciador do automóbil é un accesorio que se emprega para reducir ou eliminar o ruído durante a freada. É un compoñente importante da pastilla de freo do automóbil. Está situada na parte traseira de aceiro da pastilla de freo. Cando a pastilla de freo frea, ten un certo efecto de amortecemento sobre a vibración e o ruído causados pola pastilla de freo. O sistema de freos está composto principalmente por forro de freo (material de fricción), parte traseira de aceiro (peza metálica) e pastillas de amortecemento e silenciador.

Principio de silenciamento: o ruído dos freos xérase pola vibración de fricción entre a placa de fricción e o disco de freo. A intensidade da onda sonora cambia unha vez desde o forro de fricción ata a parte traseira de aceiro e outra vez desde a parte traseira de aceiro ata a placa de silenciamento. A resistencia de fase das capas e a evitación da resonancia xogan un papel na redución do ruído.

Imaxes da fábrica

Temos un taller de refinado independente, un taller de limpeza de aceiro, un taller de corte de goma para automóbiles, e a lonxitude total da liña de produción principal supera os 400 metros, polo que cada elo da produción está feito polas súas propias mans para que os clientes se sintan cómodos.

Imaxes dos produtos

O noso material pódese combinar con moitos tipos de PSA (cola fría); agora temos diferentes grosores de cola fría. Pódese personalizar segundo os clientes.
As diferentes colas teñen diferentes características, mentres que os rolos, as láminas e o procesamento de cortes pódense producir segundo os requisitos do cliente. Para satisfacer os requisitos do cliente

Investimento en investigación científica

Agora conta con 20 conxuntos de equipos de proba profesionais para silenciar materiais de película e medios de proba da máquina de probas de enlace, con 2 experimentadores e 1 probador. Unha vez finalizado o proxecto, investirase un fondo especial de 4 millóns de RMB para actualizar o novo equipo.